Tag: VCCI - VnEconomy

Danh sách bài viết

VCCI đề xuất hàng loạt chính sách hỗ trợ giúp doanh nghiệp vực dậy sau bão Yagi

Qua báo cáo của các doanh nghiệp và hiệp hội, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) được biết mức độ thiệt hại đối với tài sản và hoạt động sản xuất kinh doanh của nhiều doanh nghiệp rất nặng nề, ước tính hàng nghìn tỷ đồng...

Bất cập chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid và ô tô chuyên dùng

Nêu rõ bất cập về chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt với xe ô tô hiện nay, VCCI cho rằng hiện xe hybrid không có hệ thống sạc điện riêng phải chịu thuế suất bằng với xe chạy xăng, trong khi xe có hệ thống sạc riêng thấp hơn 30%. Bên cạnh đó, do ô tô chuyên dùng không được khấu trừ và hoàn thuế đẩy giá các loại xe này tăng tới 35% – 40%...

Nghiên cứu kỹ lộ trình, chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt với ngành đồ uống

Nhiều ý kiến cho rằng việc bổ sung nước giải khát có đường vào diện chịu thuế trong dự thảo Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) hay tăng thuế mạnh với rượu, bia đều gây lo ngại về tác động tiêu cực đến các doanh nghiệp trong ngành...

VCCI nêu lý do không đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và điều hoà nhiệt độ

Góp ý dự thảo Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), VCCI đề xuất Bộ Tài chính nghiên cứu bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và điều hoà nhiệt độ. Về việc trao quyền cho cơ quan thuế thực hiện ấn định thuế giá tính thuế cũng cần cân nhắc kỹ do dễ nảy sinh tranh cãi...

Tranh luận căng thẳng về thuế tiêu thụ đặc biệt với đồ uống có đường và cồn

Ngày 11/7 tại Hà Nội, VCCI tổ chức hội thảo "Góp ý hoàn thiện Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi)", trọng tâm là mức đánh thuế với đồ uống có đường và cồn, vấn đề gây tranh cãi thời gian qua...

VCCI: Doanh nghiệp thiệt bởi Dự thảo Nghị định về tiền sử dụng đất và tiền thuê đất

Nhiều quy định tại Dự thảo Nghị định về tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến gây lo ngại đẩy rủi ro và thiệt thòi cho doanh nghiệp. Do đó, VCCI kiến nghị cho phép doanh nghiệp nộp tiền thuê đất tạm tính trước khi thuê đất; ổn định tiền thuê đất qua các năm và khi điều chỉnh quy hoạch...

Đề xuất mọi khách hàng được mua điện tái tạo không qua EVN

VCCI đề xuất mọi doanh nghiệp, người dân có nhu cầu đều có thể mua điện tái tạo (điện mặt trời, điện gió) trực tiếp thay vì qua EVN…

Doanh nghiệp sản xuất gia tăng năng lực cạnh tranh thông qua chuyển đổi số

Chuyển đổi số đang diễn ra với tốc độ ngày càng nhanh, việc áp dụng các công nghệ tiên tiến đã mang lại những lợi ích rõ rệt cho doanh nghiệp. Dù vậy, doanh nghiệp sản xuất tại Việt Nam vẫn gặp những thách thức trong bối cảnh công nghệ không ngừng thay đổi và cạnh tranh ngày càng gay gắt…

Khu vực tư nhân đuối dần, cải cách mạnh mẽ môi trường kinh doanh đưa doanh nghiệp hồi phục

Nhiều ý kiến cho rằng áp lực và thách thức vẫn đang đè nặng doanh nghiệp tư nhân. Việc cải cách mạnh mẽ, cải thiện môi trường kinh doanh và hoàn thiện khung chính sách phát triển thị trường vốn sẽ là những hỗ trợ thiết thực, hiệu quả và có giá trị nhất với doanh nghiệp trong thời kỳ sau khủng hoảng...

Lo doanh nghiệp đuối sức khi cạnh tranh quốc tế, VCCI phản đối đánh thuế dịch vụ xuất khẩu

Dự thảo Luật Thuế Giá trị gia tăng (sửa đổi) đề xuất đánh thuế dịch vụ xuất khẩu cơ bản ở mức 10% thay vì 0% như trước, ngoại trừ vận tải quốc tế và cho thuê phương tiện vận tải ngoài lãnh thổ. VCCI cho rằng chính sách này gây khó cho doanh nghiệp khi cạnh tranh với đối thủ quốc tế...

VCCI: Nhiều quy định rắc rối, thủ tục rườm rà trong dự thảo về thi và cấp thẻ thẩm định viên

VCCI cho rằng quy định không cấp lại thẻ thẩm định viên về giá khi bị mất thẻ, hồ sơ, đăng ký dự thi nhiều thủ tục trong dự thảo trên đang gây phiền hà, gánh nặng hành chính cho đối tượng được cấp thẻ...

“Thổi luồng gió mạnh” vào tinh thần kinh doanh của toàn xã hội

Chúng ta đang có cơ hội lịch sử, cộng với “luồng gió đông” về tinh thần kinh doanh được thổi mạnh sẽ tạo ra đội ngũ doanh nhân, doanh nghiệp Việt Nam thực sự hùng mạnh, không chỉ đủ sức đưa Việt Nam trở thành quốc gia phát triển vào năm 2045, mà còn tạo dựng được vị thế, có sự nhận diện trên bản đồ doanh nghiệp toàn cầu...

VCCI: Có tình trạng cắm biển cấm xe tải ở đường song song, dồn lưu lượng vào dự án PPP

Trước tình trạng trên, VCCI cho rằng phương án tổ chức giao thông của cao tốc cũng như mạng lưới giao thông quanh sẽ ảnh hưởng đến lưu lượng xe và doanh thu của các dự án đường cao tốc. Do đó, cần đưa nội dung này vào hợp đồng O&M để ngăn rủi ro phát sinh...

Lo ngại nhiều quy định mới về hành nghề dịch vụ kế toán thiếu minh bạch, VCCI đề nghị giữ nguyên

Góp ý dự thảo thông tư về hướng dẫn hành nghề kế toán, VCCI đề nghị Bộ Tài chính xem xét, giữ nguyên như quy định hiện hành để minh bạch khi thực thi như: công khai thông tin về kế toán viên hành nghề thường xuyên thay vì định kỳ, công bố công khai doanh nghiệp bị kiểm tra...

Khó hiểu vì tỷ lệ cắt giảm chi phí tuân thủ thủ tục hành chính, VCCI đề nghị Bộ Giao thông vận tải làm rõ

Góp ý về phương án cắt giảm, đơn giản hóa quy định trong lĩnh vực giao thông vận tải, VCCI chỉ rõ cùng thủ tục hành chính liên quan đến một giấy phép nhưng Bộ Giao thông vận tải đề xuất tỷ lệ cắt giảm chi phí có sự chênh lệch lớn...

Nhiều quy định gây khó, đẩy rủi ro cho doanh nghiệp tại dự thảo sửa đổi Nghị định 123 về hóa đơn

Góp ý về việc sửa đổi nghị định về hóa đơn, chứng từ, theo VCCI, nhiều quy định làm phát sinh thêm thủ tục, chi phí, gây khó cho hoạt động của doanh nghiệp, thậm chí đẩy rủi ro cho doanh nghiệp khi xuất hoá đơn...

VCCI ủng hộ tăng giá dịch vụ cảng biển nhưng lưu ý hệ luỵ tiêu cực đến hoạt động xuất nhập khẩu

Ủng hộ đề xuất điều chỉnh tăng khung giá một số dịch vụ tại cảng biển, VCCI cho rằng sẽ giải quyết khó khăn và giúp doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cảng biển có thêm nguồn lực để tái đầu tư. Dù vậy, cần lưu ý những tác động tiêu cực đến các doanh nghiệp khác như hãng tàu, doanh nghiệp xuất nhập khẩu...

Lo doanh nghiệp phải "chạy chọt" quy hoạch, VCCI đề xuất không quy định "cứng" danh mục đầu tư bến thuỷ

Tránh gây khó cho doanh nghiệp khi có nhu cầu đầu tư bến thuỷ nội địa quy mô nhỏ và những công trình sử dụng nguồn vốn tư nhân chỉ phục vụ một số mục đích vận tải hạn chế, VCCI đề xuất không quy định "cứng" danh mục đầu tư các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa...

VCCI đề xuất mạnh tay miễn, giảm lệ phí sử dụng dịch vụ công trực tuyến

Nhằm khuyến khích người dân, doanh nghiệp tích cực sử dụng dịch vụ công trực tuyến, VCCI đề nghị giảm mạnh phí, lệ phí, thậm chí miễn phí với các dịch vụ có lượng nộp hồ sơ trực tuyến thấp, thay vì mức giảm 10% - 50% như đề xuất của Bộ Tài chính...

Vì sao Thanh Hóa tụt sâu trong bảng xếp hạng năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, xếp thứ 47 cả nước?

Theo Báo cáo chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2022 do Liên đoàn thương mại Việt Nam công bố ngày 11/4/2023, Thanh Hóa đã tụt xuống vị trị thứ 47 trên bảng xếp hạng 63 tỉnh thành. Bên cạnh đó, chỉ số phát triển xanh (PGI) lần đầu được VCCI công bố, Thanh Hóa xếp ở vị trí thứ 40 cả nước...

VCCI