Thứ Ba, 19/08/2025
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý phương án đề xuất của Bộ Xây dựng về việc triển khai mở rộng toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư (PPP)....
Lãnh đạo Bộ Xây dựng đã yêu cầu chủ đầu tư hoàn thành các thủ tục liên quan của dự án trước ngày 15/8 để đưa vào khai thác tạm tuyến Vành đai 3 TP.HCM vào 19/8/2025; đồng thời phải bảo đảm chất lượng công trình, an toàn giao thông trong thời gian khai thác tạm.
Một trong những nguyên nhân chủ yếu làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án cao Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là do thiếu hụt nguồn vật liệu đắp nền, chủ yếu là cát. Bởi đến nay mới chỉ xác định được nguồn cát đắp khoảng 23 m3 so với tổng nhu cầu dự kiến 29 triệu m3.
Lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng đã tiến hành kiểm tra chất lượng cát biển khai thác phục vụ thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1; đồng thời yêu cầu các phương tiện tham gia khai thác, vận chuyển cát phải có thiết bị giám sát đầy đủ, đảm bảo việc khai thác cát đúng theo trữ lượng đã được cấp...
Theo kết quả rà soát của Bộ Giao thông Vận tải, các địa phương trong cả nước có 134 kiến nghị về việc kết nối các tuyến cao tốc với tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 174.543 tỷ đồng...
Liên quan đến việc cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây vừa qua bị ngành điện lực ngừng cung cấp điện do chưa thanh toán tiền điện, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về tháo gỡ khó khăn kinh phí để thanh toán chi phí thực hiện quản lý, vận hành và bảo trì dự án đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây...
Do tính cơ động và thuận lợi, lượng giao thông gia tăng nhanh hơn nhiều so với dự báo khi thiết kế dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đến nay đã đạt lưu lượng thiết kế, cần phải nâng cấp mở rộng lên 4 làn xe mới đảm bảo khai thác giai đoạn 2025 - 2030.
Do nguồn cung vật liệu san lấp dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khan hiếm, tỉnh Đồng Nai đã đề nghị dùng lượng đất đào lên từ dự án sân bay Long Thành để thi công dự án cao tốc này...
Tính đến hết tháng 8/2023, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục duy trì tỷ lệ giải ngân cao hơn mức bình quân chung của cả nước khi tổng giá trị giải ngân đạt gần 50.000 tỷ đồng, đạt 52% kế hoạch năm. Tuy nhiên làm thế nào để giải ngân số vốn khoảng 45.000 tỷ đồng còn lại từ nay đến cuối năm?...
Tính đến hết tháng 8/2023, dự án cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2 (2021 – 2025) đã giải ngân được khoảng 26.800 tỷ đồng, đạt gần 60% kế hoạch giao; riêng năm 2023 giải ngân được 7.000 tỷ đồng, đạt 47% vốn kế hoạch...
Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng vừa được giao bổ sung 3.250 tỷ đồng ngân sách trung ương trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn 2021 – 2025...
Trong công điện chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc quan trọng quốc gia, trọng điểm, Thủ tướng Chính phủ lưu ý Bộ Giao thông vận tải và các địa phương 4 điều quan trọng, về công tác bồi thường, tái định cư; lựa chọn nhà thầu; chủ động thực hiện cơ chế đặc thù và về nguồn vật liệu xây dựng...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: