#xe tự lái

công nghệ xe tự hành
Cách tiếp cận robotaxi khác biệt của Tesla và Waymo định hình ngành công nghiệp ô tô thế nào?
Khi nói đến xe tự lái và robotaxi, tranh cãi phổ biến nhất là về hai tên tuổi lớn trên thế giới Waymo và Tesla. Trong ngành, hầu hết đều cho rằng Waymo là người dẫn đầu không thể tranh cãi, và Tesla thậm chí còn không có mặt trong cuộc đua. Tuy nhiên, có một số người, không chỉ Elon Musk, cho rằng Tesla mới là người dẫn đầu hoặc sẽ là người chiến thắng cuối cùng.
Khi nào sẽ có xe ô tô tự hành thực sự?
Phương tiện tự động hoàn toàn (AV) đại diện cho một phương tiện thay đổi cuộc chơi di chuyển đầy hứa hẹn, nhưng sự phát triển công nghệ đã chậm lại và những thách thức lớn trong việc triển khai vẫn còn đó.
Xe tự hành sẽ tạo ra thị trường 300 - 400 tỷ USD năm 2035
Khái niệm tuyệt vời một thời về phương tiện giao thông tự hành đã trở thành tâm điểm của các nhà sản xuất ô tô và gã khổng lồ công nghệ, thu hút trí tưởng tượng của người tiêu dùng và thu hút đầu tư đáng kể. Tuy nhiên, quỹ đạo hướng tới một thế giới xe tự lái còn nhiều thách thức trên nhiều mặt, từ sự phức tạp về công nghệ cho đến mạng lưới các quy định toàn cầu phức tạp điều chỉnh việc triển khai chúng.
Lộ diện nền tảng trí tuệ nhân tạo cho ô tô tự lái "mạnh hơn" ChatGPT đến từ Trung Quốc
Công ty khởi nghiệp Trung Quốc có tên Haomo.AI Technology được Great Wall Motor hậu thuẫn, vừa tiết lộ đang phát triển một nền tảng AI hoàn toàn mới cho mảng ô tô tự lái trước cơn sốt trí tuệ nhân tạo (AI) do ChatGPT gây ra đang tạo ra cơn sốt trên khắp thế giới. Đáng chú ý là nền tảng có tên DriveGPT được tuyên bố còn "cao cấp" hơn cả ChatGPT.