Các thương hiệu nước ngoài mất thị phần vào tay các đối thủ Trung Quốc do các nhà sản xuất địa phương dẫn đầu về xe điện, khi chính sách công nghiệp của Bắc Kinh đang cho thấy hiệu quả. Thị trường lớn nhất thế giới của ngành ô tô không còn là “miền đất hứa” với những tên tuổi từ phương Tây.